Manteniment de la caravana:
la llista de revisió per a cada estació

La majoria de reparacions cares d’una caravana comencen per alguna cosa petita que ningú no va veure: una junta esquerdada, un pneumàtic desinflat, un fre que no es va ajustar mai. Una rutina curta de manteniment de la caravana al llarg de l’any detecta aquests problemes a temps. Aquesta és la llista que et recomanem, dividida per estacions, amb notes sobre què pots fer tu mateix i què és millor deixar en mans d’un taller.

El manual de la teva caravana és el primer. Si hi indica intervals o valors diferents, segueix el manual.

Un cop l’any: la revisió completa

Una revisió anual al nostre taller dura entre quatre i sis hores. Una revisió a fons sol incloure:

• frens, botons i coixinets de les rodes
• capçal d’enganxall, cable de seguretat i enganxall
• xassís, eix i suspensió
• pneumàtics, incloent-hi l’edat i l’estat
• llums de circulació i instal·lació de 12 V
• instal·lació de 230 V i connexió exterior
• instal·lació de gas i aparells
• circuit d’aigua, bomba i escalfador
• prova d’humitat de la carrosseria
• juntes de claraboies, finestres, porta i portelles

Molts fabricants i asseguradores demanen una revisió anual perquè la garantia i la cobertura continuïn vigents, així que guarda’n els papers. Si la caravana és al nostre recinte, el millor moment per fer-la és just abans de recollir-la per a la temporada. Consulta reparacions de caravanes per veure tot el que fem.

Primavera: abans de la primera sortida

Aquesta és la revisió important si la caravana ha estat aturada tot l’hivern.

A fora

• Fes una volta i mira bé el sostre, les cantonades, els marcs de les finestres i les claraboies per si hi ha esquerdes, segellador que s’aixeca o senyals d’entrada d’aigua.
• Revisa la pressió dels pneumàtics, si hi ha clivelles als flancs o bonys. Busca el codi de data de quatre xifres al flanc; molts fabricants i clubs de caravanistes aconsellen canviar els pneumàtics de la caravana cap als cinc anys, tingui el dibuix que tingui, perquè envelleixen per estar aturats més que no pas pel desgast.
• Comprova que els bulons de les rodes estiguin estrets amb el parell que indica el manual.
• Prova tots els llums amb el cotxe connectat: intermitents, llums de fre, llums de posició, antiboira i marxa enrere, si en té.
• Comprova que els estabilitzadors de les cantonades pugen i baixen bé, i greixa’ls si cal.
• Comprova que el cable de seguretat estigui en bon estat i no s’esfilagarsi.

A dins

• Torna a connectar i carrega la bateria auxiliar, i mira que els borns no estiguin rovellats.
• Omple i esbandeix el circuit d’aigua. Si ha estat mesos aturat, val la pena fer servir un producte desinfectant pensat per a circuits d’aigua de caravana.
• Un cop el circuit és a pressió, busca fuites sota les piques, al voltant de la bomba i a l’escalfador.
• Prova el detector de fum i el de monòxid de carboni, i canvia’n les piles.
• Torna a connectar el gas i comprova que no hi hagi fuites amb un esprai detector adequat, mai amb una flama. Si fa olor de gas o alguna cosa no s’encén bé, para i fes-ho revisar per un tècnic qualificat.
• Engega la nevera, la calefacció i els fogons per comprovar que funcionen amb cada font d’energia.

Estiu: mentre la fas servir

Comprovacions curtes i sovint:

• Pressió dels pneumàtics abans de cada viatge, en fred.
• Bulons de les rodes després dels primers 50 km, més o menys, amb rodes noves o tornades a muntar.
• Enganxall i cable de seguretat cada vegada que enganxes la caravana.
• Llums cada vegada que l’enganxes.
• Avançat: asseca’l abans de plegar-lo sempre que puguis, i revisa que pals i piquetes no estiguin malmesos.
• Calor: a l’estiu, aquí, deixa les cortines mig tancades quan no hi siguis i busca l’ombra sempre que puguis. El sol directe sobre finestres i claraboies durant setmanes n’escurça la vida.
• Aigua: renova sovint l’aigua neta i no la deixis gaire temps al dipòsit amb temperatures altes.

Tardor: final de temporada

És el moment de preparar la caravana per passar mesos aturada. Si ho fas bé, la primavera serà molt més fàcil.

• Neteja-la per dins i per fora, i treu les taques abans que s’hi incrustin.
• Apunta el que s’hagi d’arreglar i demana hora ara, no a la primavera, quan els tallers van més plens.
• Buida tot el circuit d’aigua, escalfador inclòs.
• Treu-ne el menjar, els líquids i buida la nevera.
• Carrega la bateria i desconnecta-la.
• Tanca i desconnecta el gas.
• Deixa el fre de mà sense posar i fes servir falques.

La nostra llista completa per preparar la caravana per guardar-la repassa cadascun d’aquests punts amb detall.

Hivern: mentre està guardada

Fins i tot una caravana guardada agraeix una mica d’atenció:

• Si pots, fes-la revisar després de vents forts o pluges intenses, sobretot si és a l’exterior amb una funda.
• Mantén la bateria carregada, sigui emportant-te-la a casa o amb un regulador solar.
• Revisa els absorbidors d’humitat i buida’ls si cal.

Si la caravana és amb nosaltres, digue’ns si vols que hi fem alguna feina abans que arribis a la primavera. Fer la revisió, el rentat i les reparacions mentre ja és aquí t’estalvia un viatge.

On la guardes també compta

Una caravana guardada sota teulada o en nau necessita menys atenció a les juntes, les finestres i la pintura que una que passa tot l’any al sol. Si el manteniment sempre et porta als mateixos problemes, potser val la pena pensar en un altre tipus de plaça. Comparem les opcions a pàrquing de caravanes cobert o exterior, i els preus són a preus d’emmagatzematge.

Demana hora per a una revisió

Per demanar una revisió, una inspecció o una reparació amb en Lars, truca al +34 632 56 13 75, escriu a info@punt-caravan-parking.com o fes servir el formulari de reparacions de la nostra pàgina de contacte. En Lars parla castellà, alemany i anglès.